Rail de guidage DryLin T

Corps en aluminium anodisé. Surface de glissement en Frelon (Frelon téflon avec charge de remplissage). Palier coulissant linéaire avec revêtement Frelon. Quasiment inactif chimiquement. Autolubrifiant (fonctionne sans adjonction de lubrifiants). Plage de température élevée (240 ° à +260° C). Amortit les vibrations. Charge de base statique élevée surface projetée x P (P = 1034 N/cm²) Applications dans l'agroalimentaire, l'industrie pharmaceutique, le milieu hospitalier et le secteur chimique. Insensible à la saleté.

Bague extérieure et bague intérieure en aluminium. Éléments de glissement en plastique Iglidur® J. Vis en Inox A2. Bague extérieure et bague intérieure anodisées. Palier lisse pour table circulaire en aluminium avec éléments de glissement interchangeables, composés d'un matériau haute performance. Cette association de matériaux garantit un fonctionnement sans aucun entretien ni lubrifiant. Montage facile. Résistance élevée à l'usure. Pour contraintes élevées, grande rigidité.

Les guidages miniatures sont résistants à la corrosion. Absence d´entretien. Leur faible inertie de masse permet d´obtenir de fortes accélérations et vitesses. Résiste à des températures jusqu’à max. +80 °C. Les guidages miniatures sont insensibles à la poussière. Fonctionnement à sec. ** Indiquer la longueur L2 = 30 mm. * Indiquer la longueur L = 1000 mm. Les longueurs L2 et L seulement possible en mm entiers.

Corps du chariot en acier. Racleurs en plastique/feutre. Lèvres d'étanchéité longitudinales en caoutchouc. Rouleaux en acier 1.3505. Chariots de guidage à rouleaux avec paliers à rouleaux à lubrification permanente et racleurs assurant la lubrification du système pendant le déplacement. En déplaçant simplement le rouleau excentrique central, le chariot de guidage à rouleaux peut être réglé sans jeu ou avec la précontrainte souhaitée sur le rail. Vitesses de déplacement élevées allant jusqu'à 7 m/s et extrêmement silencieux (plus rapides et plus silencieux que les systèmes avec circuit à billes). Les racleurs sont pourvus de feutre imbibé d'huile. Ce feutre est en contact permanent avec la voie de roulement afin d'assurer une lubrification parfaite. Les feutres peuvent être remplis à l'aide d'un huileur au niveau des points de graissage situés à l'avant.